Реальность управления полетом силой мысли.

f-35-testing_zast_neuromatix     Когда-то давно человек мечтал научиться летать. Эта мечта не давала покоя многим мыслителям, инженерам и просто фантазерам. Прошли годы, и эта мечта стала реальностью. Даже не просто реальностью, а повседневной обыденностью. Да, мы существенно ушли вперед в своем технологическом развитии и наши мечты о полете тоже изменились. Теперь мы мечтаем не просто летать, а летать управляя полетом силой мысли. На сколько это реально? Обратимся за ответом к исследователям, которые проводят соответствующие исследования и эксперименты.

Ранее мы уже писали об эксперименте, который провели ученые из из Мюнхенского Технологического Университета и Берлинского Технологического Университета. В эксперименте была продемонстрирована возможность управления самолетом, проведения взлета и посадки с помощью команд головного мозга. Прочитать об этом подробнее Вы можете воспользовавшись данной ссылкой.

brainflight1_neuromatix

Теперь подобный эксперимент был проведен и в США. В ходе эксперимента парализованной женщине, Ян Шойерман, возраст которой составляет 55 лет, было предложено управлять самолетом, истребителем F-35, не джойстиком, а командами головного мозга. Естественно речь идет не о реальном полете, а о полете на профессиональном симуляторе, который используется для подготовки летчиков. Данный эксперимент проводился в рамках программы, которую проводит Управление перспективных исследований и разработок Министерства обороны США, также известное как DARPA. Агентство изучает пересечение биологии и робототехники. Данная программа является официальным правительственным проектом.
«Ян управляет самолетом силой мысли, а не с помощью джойстика, которым пользуются наши мастера пилотажа. Она не является настоящим пилотом, так как никогда не летала в реальности. Симулятор напрямую реагирует на нервные импульсы»— заявила руководитель DARPA Арати Прабхакар

shoierman_neuromatix

С сожалением стоит признать, что речь пока идет об инвазивных датчиках, которые были вживлены в голову Ян Шойерман еще в 2012 году для того, чтобы она могла управлять роботизированной рукой.
Как сообщает IBTimes, технология, используемая для управления истребителем с помощью мысленных команд, использует тот же набор крошечных электродов для подключения клеток головного мозга к электронной схеме.
Сама Ян Шойерман описывает свои впечатления следующим образом: «Это был фантастический, захватывающий дух полет, и я так рада, что смогла совершить его. Данное исследование обогатило мою жизнь, подарило мне новых друзей и коллег по работе, а также помогло внести личный вклад в науку».

Motorcycle Details

F-35 является одной из самых интересных и перспективных разработок компании Lockheed Martin. Это истребитель пятого поколения, который выпускается в нескольких основных модификациях. И хотя по заявлению разработчиков системы контроля самолета мозговыми командами до практического воплощения системы на самолете пока далеко, тем ни менее на лицо огромный потенциальный практический результат проекта. Прежде всего, летчик сможет продолжать эффективно управлять самолетом в случае получения ранения, которое ограничит его моторные возможности. Кроме этого при осуществлении некоторых сложных операций всегда будет возможность освободить руки. Так же, исследования показывают, что скорость реакции на внешние раздражители существенно увеличивается, когда мозг подает команду на прямую в систему, а не действует по обычной моторной схеме. Боевая единица оборудованная интерфейсом мозг-компьютер в таком случае получает колоссальное преимущество на поле боя. Команда разработчиков сообщает о том, что если работа над проектом закончится успехом, то такого рода системы контроля смогут быть установлены не только в боевые самолеты, но и в другие виды боевой техники. Кроме этого, используя результаты исследований планируется существенно улучшить и системы управления роботизированными протезами для людей с ограниченными возможностями.
«Мы видим будущее, в котором можно освободить свой мозг от ограничений человеческого тела. Только представьте себе, сколько удивительных вещей ждет нас по другую сторону открытой нами двери» — заявила Арати Прабхакар из DARPA.

20100630__F35simulator_500_neuromatix

Может показаться, что исследования такого рода являются чем то крайне фантастичным. Но это совершенно не соответствует действительности. На самом деле уже сегодня любой, кто захочет попробовать управлять летательным аппаратом используя команды головного мозга , может это сделать. Это является практической возможностью благодаря модели вертолета от компании Puzzlebox. Вертолет Puzzlebox Orbit Helicopter управляется силой мысли с использованием нерйо-гарнитуры Neurosky Mindwave Mobile.

orbit-mobile-brain-controlled-helicopter-3-large_neuromatix

     Пока есть возможность управлять взлетом и посадкой вертолета. Однако разработчик предлагает в бесплатном доступе программу, которая позволит самому постараться создать более удобную и продвинутую систему управления. Более того, используя данную программу, можно использовать систему управления для любых других устройств. Продвинутый пользователь будет ограничен только своей фантазией. Прочитать подробнее по Orbit Helicopter Вы можете воспользовавшись данной ссылкой.

Резюмируя, можно сказать, что до практического управления полетом силой мысли осталось всего несколько шагов.

Об Владимир Статут

Компания "Нейроматикс" РФ.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *